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鼠去牛来,共贺新春!面对“极不平凡”的2020年,国内汽车产业依然获得了令人瞩目的成就。那么,在消费者层面,在其购车、用车,以及换车的过程中,又有哪些“不平凡”的经历?值此2021年新春佳节即将来临之际,经济日报-中国经济网特...   ag旗舰厅直营网登入

再选腾势,品牌优势获车主认可
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身边的新能源车故事:再选腾势,品牌优势获车主认可

自2016年12月入手后,这辆腾势300伴随付先生度过了三年半的时光,除了期间发生过几次“突然没电”的情况外,其余时间基本能满足其日常通勤需求。“几次完全没...   详细>>

产品愈加丰富 续航缩水待解
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身边的新能源车故事:产品愈加丰富 续航缩水待解

从北汽新能源EV150到EU260,再到目前市面上续航里程普遍在500公里以上的车型,在康先生看来,近年来新能源车的发展可谓是日新月异。同时,随着充电设施逐渐完...   详细>>

特斯拉车主自我限速,"用黑科技就是玩儿命"
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身边的新能源车故事:特斯拉车主自我限速,"用黑科技就是玩儿命"

从选车到买车,不难看出王先生理性的思考方式,根据自身需求在权衡利弊之后依然选择了负面缠身的特斯拉。在不到1年的使用过程中,虽未遭遇网上频频爆出的突然...   详细>>

关注二手车残值,合资产品待丰富
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身边的新能源车故事:关注二手车残值,合资产品待丰富

和许多消费者一样,久摇不中的牛先生不得不转而考虑新能源车。鉴于新能源二手车残值较低,牛先生在选车时倾向合资、外资产品,并着重看优惠较大车型,“感觉...   详细>>

换购CR-V混动,喜欢新科技但不失理性
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身边的新能源车故事:换购CR-V混动,喜欢新科技但不失理性

“CR-V混动买了三年,开了11万多公里,超出了我和家人的预期:空间宽敞,驾驶过程中很少听到发动机轰鸣的声音,而且确实省油”,王先生表示,“我虽然喜欢新...   详细>>

产品日新月异,从无车可选到眼花缭乱
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身边的新能源车故事:产品日新月异,从无车可选到眼花缭乱

李先生表示,2016年购买第一辆电动车时想“一步到位”,选择了当时市场中续航里程较高、售价较贵的比亚迪e6,落地价超过23万元。然而,伴随市场快速发展,新...   详细>>

我身边的车主故事:从功能到个性
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我身边的车主故事:从功能到个性

之所以说起耿彪这个故事,不在于他“中签”的经历多么曲折,而是他十三年的“驾龄”经验(包括家庭成员用车经验),以及先后换购车辆的选择,从一个侧面凸显...   详细>>

我身边的车主故事:"北漂"一族的"京牌梦"
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我身边的车主故事:"北漂"一族的"京牌梦"

从外地牌照的标致301,到北京牌照的长城炮皮卡,历经几次政策变动,在京漂泊16年的刘永距离自己的“京牌梦”依然遥远。   详细>>

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